Howdy,
Halo ketemu lagi di blog ini... Kali ini kita coba sedikit menyinggung mengenai helm
Seperti yang kita ketahui bersama Helm pun ada yang harganya hingga jutaan rupiah. Seiring dengan pemakaian maka tampailan dari helm pun akan semakin memudar seiring dengan waktu, terlebih lagi jika jarang dicuci, bukan karena ga mau atau sayang duit, tapi kan helm nya mahal pastinya ga mau dicuci di tempat cuci helm yang ga jelas donk.. apalagi kalau sampai terjadi kenapa kenapa.. sayang amat yah.
To be honest, sampai sekarang di Motor Bridal juga belum menyediakan jasa cuci helm.. karena kita belum mendapatkan dan bisa mengerjakan cuci helm dengan proper, daripada mengecewakan nantinya lebih baik belum membuka layanan tersebut. However, we can do polish and coating on helmet.. Yes, kita bisa mengerjakan pemolesan, dan proteksi baik dengan wax ataupun dengan sealant coating untuk helm. Paling tidak secara penampilan luar akan tetap apik dan glossy.
Ga banyak yang bisa menyediakan jasa layanan helm, karena sifat catnya yang berbeda, dan juga sebagian mengganggap bahwa helm hanyalah merupakan barang tambahan.. but not with us.. we do take care your helm carefully and make it as shine as your bike.
Tampilkan postingan dengan label helm. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label helm. Tampilkan semua postingan
Selasa, 31 Maret 2015
Kamis, 28 Agustus 2014
nge-coating helm
Bisa ga sih sebenernya helm itu di treatment wax atau coating?
Jawabannya bisa aja... walaupun bahan dasarnya berbeda dan jenis catnya pun berbeda, namun pada dasarnya baik helm ataupun bodi mobil/motor memiliki komposisi yang sama, yaitu: fiber/metal base, base coat, base paint, top paint, dan vernish... jadi tidak ada masalah jika helm kesayangan pun ingin di treatment agar tampilannya climis climis.
Akan tetapi ada beberapa hal yang perlu disadari oleh rekan rekan sekalian yaitu, bahannya dasar dan jenis catnya berbeda sehingga ada kemungkinan hasil akhir sesudah treatment tidak akan semulus dengan hasil di motor atau mobil, kecuali (mungkin) di helm yang sangat premium karena memang bahan helm tersebut sudah di kelas premium.
Hal lain yang penting untuk diperhatikan adalah ketika pembersihan paint surface dilakukan harus sangat disadari ketebalan dari lapisan cat di helm tersebut... imperfect correction yang berlebihan di paint surface malah dapat mengakibatkan fatal damage.. so be be very careful guys...kemudian sangat tidak disarankan untuk menggunakan mesin poles untuk pengerjaan treatment helm kecuali anda sudah sangat ahli dan memiliki beberapa peralatan pendukung.. kenapa? karena helm itu bentuknya bundar dan memiliki beberapa lekukan di ujung nya serta visor di depannya. Pengontrolan mesin poles di permukaan yang bundar amatlah sangat sulit sehingga rentan terjadi "kecelakaan" baik pada diri kita sendiri si operator ataupun pada helm kita di sudut permukaan yang berlekuk ataupun pada visor...
Kami amat menyarankan menggunakan bahan treatment yang berbentuk pasta, karena bahan yang cair akan jadi sangat slip di permukaan yang bundar ini.
Hal berikutnya perlu mendapat perhatian yaitu perlu disadarinya bahwa dibawah lapisan cat tersebut adanya lapisan foam busa yang kemudian akan di menempel di kepala kita ketika helm tersebut digunakan.. karena itu merupakan lapisan busa maka sebaiknya ketika treatment disahakan agar pengerjaannya dilakukan dengan sangat rapi dan tidak menggunakan berbahan cair terlalu banyak karena dikhawatirkan akan menjadi lembab.. helm yang lembab pasti tidak nyaman untuk dipakai. Perhatikan juga bahwa bahan yang digunakan sebaiknya adalah yang tidak terlalu berbau tajam untuk kenyamanan kita sendiri nantinya ketika menggunakan...
So, overall tidak ada perbedaan besar antara treatment untuk bodi motor ataupun helm, kecuali untuk pencuciannya..
Happy making your helmet cling
Jawabannya bisa aja... walaupun bahan dasarnya berbeda dan jenis catnya pun berbeda, namun pada dasarnya baik helm ataupun bodi mobil/motor memiliki komposisi yang sama, yaitu: fiber/metal base, base coat, base paint, top paint, dan vernish... jadi tidak ada masalah jika helm kesayangan pun ingin di treatment agar tampilannya climis climis.
Akan tetapi ada beberapa hal yang perlu disadari oleh rekan rekan sekalian yaitu, bahannya dasar dan jenis catnya berbeda sehingga ada kemungkinan hasil akhir sesudah treatment tidak akan semulus dengan hasil di motor atau mobil, kecuali (mungkin) di helm yang sangat premium karena memang bahan helm tersebut sudah di kelas premium.
Hal lain yang penting untuk diperhatikan adalah ketika pembersihan paint surface dilakukan harus sangat disadari ketebalan dari lapisan cat di helm tersebut... imperfect correction yang berlebihan di paint surface malah dapat mengakibatkan fatal damage.. so be be very careful guys...kemudian sangat tidak disarankan untuk menggunakan mesin poles untuk pengerjaan treatment helm kecuali anda sudah sangat ahli dan memiliki beberapa peralatan pendukung.. kenapa? karena helm itu bentuknya bundar dan memiliki beberapa lekukan di ujung nya serta visor di depannya. Pengontrolan mesin poles di permukaan yang bundar amatlah sangat sulit sehingga rentan terjadi "kecelakaan" baik pada diri kita sendiri si operator ataupun pada helm kita di sudut permukaan yang berlekuk ataupun pada visor...
Kami amat menyarankan menggunakan bahan treatment yang berbentuk pasta, karena bahan yang cair akan jadi sangat slip di permukaan yang bundar ini.
Hal berikutnya perlu mendapat perhatian yaitu perlu disadarinya bahwa dibawah lapisan cat tersebut adanya lapisan foam busa yang kemudian akan di menempel di kepala kita ketika helm tersebut digunakan.. karena itu merupakan lapisan busa maka sebaiknya ketika treatment disahakan agar pengerjaannya dilakukan dengan sangat rapi dan tidak menggunakan berbahan cair terlalu banyak karena dikhawatirkan akan menjadi lembab.. helm yang lembab pasti tidak nyaman untuk dipakai. Perhatikan juga bahwa bahan yang digunakan sebaiknya adalah yang tidak terlalu berbau tajam untuk kenyamanan kita sendiri nantinya ketika menggunakan...
So, overall tidak ada perbedaan besar antara treatment untuk bodi motor ataupun helm, kecuali untuk pencuciannya..
Happy making your helmet cling
Langganan:
Postingan (Atom)

