Tampilkan postingan dengan label Primavera. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Primavera. Tampilkan semua postingan

Selasa, 09 September 2014

pure sealant coating project

Vespa primavera ini kepunyaan teman kita, Bobi.. Setelah sebelumnya minta di cat ulang untuk mengganti warna, kini ia juga mau di coating untuk menghindari dari lecet lecet yang tidak diinginkan..

Untuk kasus ini, sebelum mulai proses coating, kita harus make sure dulu bahwa lapisan vernish nya sudah benar benar mengering sehingga aman untuk dikerjakan, yang dilanjutkan dengan mempersiapkan permukaannya (surface preparation) yang tujuannya untuk membersihkan kotoran kotoran yang melekat di permukaannya. Hal tersebut penting karena jika masih terdapat kotoran di permukaannya, maka polutan tersebut akan terjebak di bawah lapisan sealantnya dan akan sulit untuk di-repair di kemudian hari..
Step selanjutnya seperti biasa, yaitu pelapisan beberapa tahap yang dilanjutkan dengan dijemur sampai cure.

here is the result



Selain itu, kita juga membersihkan panel panel lainnya, seperti chrome dan yang lainnya





Minggu, 15 Juni 2014

crystal shield vs aquartz

hello guys,

Kita di Motor Bridal udah menjajal dua tipe dari bahan coating yaitu Aquartz dan Crystal Shield.. Jika Aquartz itu coating yang berbasis multi-layer (there is a base-coat and top-coat layer), sedangkan crystal shield itu tipe yang one layer.. hasilnya keduanya ok dan bagus namun segala sesuatu pasti ada plus minusnya untuk setiap bahan... Nah sebelum kita telaah lebih jauh mengenai perbedaan Aquartz dan Crystal Shield, kita kepingin kasih liat dulu sekilas perbandingan hasil di keduanya.

Note: kendaraan yang diaplikasikan coating ini kondisinya sama, yakni sama sama Piaggio Vespa Primavera baru, sama sama hitam, dan sama sama menggunakan preliminary treatment yang sama.

enjoy...


Kamis, 12 Juni 2014

still in coating....

wah ternyata sudah 3 bulan lebih ga posting... maaf yah teman teman sekalian.. kebetulan kita lagi banyak ngerjain coating sih beberapa bulan terakhir ini.

Seperti yang telah dibahas sebelumnya (mungkin ada rekan yang masih ingat), kalau penerapan dan fungsionalitas dari pure sealant coating ini agak berbeda dengan penerapan wax. Tujuan dari pengaplikasian ceramic-coating adalah untuk memberikan perlindungan maksimum terhadap body paintwork alias beberapa orang menyebutnya anti baret... Betul ga sih itu?

Jadi pure sealant ini adalah hasil racikan industri (sama seperti synthetic polymer sealant wax) akan tetapi dengan teknik dan ingredient yang berbeda (rahasia pabrikan kali yah) sehingga memberikan suatu pelapisan yang "keras" dan "rapat". Saking kerasnya sehingga tidak mudah tergores dengan benda lain. Satu hal yang perlu diingat adalah tidak mudah berbeda dengan tidak mungkin / tidak bisa. So, kemungkinan terjadinya baret atau lecet masih ada jika terjadi benturan yang cukup hebat dan keras, tapi untuk kejadian minor seperti yang paling banyak kita alami di parkiran, kemungkinan besar akan selalu terhindar.

Pertanyaan berikutnya yang suka muncul adalah "Apa bedanya donk dengan Paint Protection wax-based?". Itu sangat berbeda rekan rekan, karena wax based lebih memberikan perlindungan terhadap UV atau perlindungan terhadap warna dan glossy paint. Beberapa wax memang juga kerap memberikan suatu fungsi tambahan menghindarkan dari baret halus (tergantung tipe wax dan merek alias komposisi pastinya), sehingga yang menjadi pertimbangan disini adalah faktor "durability" dan "kerajinan". Kita bahas yokzz.

Durability itu apa sih? Durability itu adalah ke daya tahan an suat lapisan pelindung (sealant or wax). In average, wax itu memiliki umur/durabilitas sekitar 6 bulanan. Ada beberapa faktor yang ikut mempengaruhinya seperti sabun cuci, pengeringan, kondisi tempat parkir, pemakaian, serta faktor lingkungan yang tidak bisa kita kontrol. Dengan situasi seperti di Jakarta yang acidity nya tinggi sekaligus lembab, umur wax sudah pasti lebih lemah lagi dibandingan claim pabrik. Bahkan high concentrate white carnauba saja tidak dapat memberikan jaminan sedemikian long lasting untuk kondisi Jakarta... Ga ada yang berani promise om kalo disini soalnya situasi lingkungan kita berbahaya. nah kalo coating sealant umurnya lebih panjang, claimnya sih bisa 4 tahunan but who can guarantee?

Kemudian faktor kerajinan.. Apa sih maksudnya? Semua perlindungan terhadap paintwork membutuhkan peran aktif dari si pemilik kendaraan untuk perawatan yang maksimal, yaitu cara pencucian, pembersihan dan pengaplikasian ulang, kecuali money isn't a factor, yah selalu tinggal bawa aja ke salon.. Nah karena umur dari wax ga terlalu panjang dibutuhkan kerajinan extra dibandingkan dengan coating.. Paham kan rekan rekan?

Tapi ada sedikit kekurangan dari pure coating menurut pengalaman kita yaitu kurang wetlook jika dibandingkan dengan wax.. anyway, disclaimer kita belum banyak menjajal tipe tipe coating juga sih.

So, untuk perlindungan tetep better coating


Ini kalo yang penasaran hasil hasil coating

Light Blue Piaggio Vespa Primavera (coating treatment)


Black Piaggio Vespa Primavera (coating treatment)


Dark Blue Piaggio Vespa Primavera
 


Sebenernya masih beberapa hasil di motor tipe lain sih.. nanti yah kita upload perlahan... Enjoy guys

cheers,

Motor Bridal
Kebon Jeruk VII No 18, Jakbar - Kota

Sabtu, 01 Maret 2014

New Piaggio .. Primavera

Hi guys,

Piaggio akan segera melaunching seri terbaru vespa nya di Indonesia, yakni Primavera.. akan tetapi ternyata beberapa orang sudah dapat memilikinya... Thanks to Scooterazy, kita berkesempatan melihat varian baru ini duluan, bahkan tergolong yang pertama.. but so sorry, uploading blognya terlambat..

Varian ini juga mengusung mesin ber-cc 150 seperi tipe LX, akan tetapi lebih halus dan tidak bergetar dan bahkan respon nya jauh lebih ok dibandingkan dengan LX.. Appearancenya lebih modern jika dilihat dari depan, agak menyerupai tipe 946 dan mulai meninggalkan tipe klasik vespanya sedangkan body belakangnya sudah modern banget dan bahkan menyerupai scoopy.. Warna putihnya pun jauh lebih solid dan beautiful menandai perbaikan yang lumayan dari luar dan dalam.. bahkan kulit jeruknya pun sudah banyak berkurang.. Good Job Piaggio

Beberapa motor Primavera first edition langsung kita protect dengan Meguiar's sesuai permintaan dari Scooterazy.. so here it is

Berhubung ini masih cat baru, sehingga kontaminan yang adapun sangat minim.. hanya permukaannya agak kasar mungkin akibat lama di pengiriman - kan motor ini masih CBU Vietnam - but now warry dengan cleaner wax semuanya bisa rapih jali lagi koq.

Setelah cleaner dan pembersihan permukaan, maka kita pulai dengan proses polish untuk memaksimalkan kilau warna dan kemudian kita proteksi dengan sealant meguiar's... simply but good




for more information for this detailing process, contact us at motorbridal04@yahoo.com